Čvrste gume koje je dizajnirao, proizveo i prodao Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. u skladu su s GB/T10823-2009 “Specifikacije, dimenzije i opterećenja pneumatskih obruča guma”, GB/T16622-2009 “Specifikacije čvrstih guma za tisak , Dimenzije i opterećenja” “Dvije nacionalne norme, ispitivanje i inspekcija gotovih proizvoda temelje se na GB/T10824-2008 „Tehničkim specifikacijama za pune gume s pneumatskim naplatcima” i GB/T16623-2008 „Tehničkim specifikacijama za pune gume na prešanje”, GB/T22391-2008 „Metoda ispitivanja izdržljivosti čvrstih guma Metoda bubnja”, koji ispunjava i premašuje zahtjeve gore navedenih standarda.
Zapravo, čvrste gume većine tvrtki mogu zadovoljiti standarde u dvije tehničke specifikacije GB/T10824-2008 i GB/T16623-2008. Ovo je samo osnovni zahtjev za performanse za čvrste gume, a test izdržljivosti služi za ispitivanje upotrebe čvrstih guma. Najbolja metoda za izvedbu.
Kao što svi znamo, stvaranje topline i rasipanje topline čvrstih guma najveće su poteškoće koje treba riješiti. Budući da je guma loš vodič topline, zajedno sa potpuno gumenom strukturom čvrstih guma, čvrstim je gumama teško raspršiti toplinu. Akumulacija topline potiče starenje gume, što zauzvrat dovodi do oštećenja čvrstih guma. Stoga je razina proizvodnje topline važan pokazatelj za određivanje performansi čvrstih guma. Obično metode za ispitivanje stvaranja topline i trajnosti čvrstih guma uključuju metodu bubnja i metodu ispitivanja cijelog stroja.
GB/T22391-2008 “Metoda bubnja za ispitivanje izdržljivosti čvrstih guma” propisuje radnu metodu ispitivanja izdržljivosti čvrstih guma i procjenu rezultata ispitivanja. Budući da se ispitivanje provodi u određenim uvjetima, utjecaj vanjskih čimbenika je mali, a rezultati ispitivanja točni. Visoka pouzdanost, ova metoda ne samo da može testirati normalnu izdržljivost čvrstih guma, već i napraviti usporedni test čvrstih guma; cijela metoda ispitivanja stroja je ugradnja ispitnih guma na vozilo i simulacija ispitivanja guma vozila korištenjem uvjeta, budući da u standardu nema uvjeta ispitivanja, rezultati ispitivanja uvelike variraju zbog utjecaja čimbenika kao što su poligon, vozilo i vozač. Prikladan je za usporedni test čvrstih guma i nije prikladan za normalno testiranje performansi trajnosti.
Vrijeme objave: 20.03.2023