Čvrste gumea gume punjene pjenom posebne su gume koje se koriste u relativno teškim uvjetima. Koriste se u teškim okruženjima kao što su rudnici i podzemni rudnici gdje su gume osjetljive na bušenje i posjekotine. Gume punjene pjenom temelje se na pneumatskim gumama. Unutrašnjost gume ispunjena je pjenastom gumom kako bi se postigla svrha ustrajnosti u uporabi nakon bušenja gume. U usporedbi s čvrstim gumama, još uvijek imaju velike razlike u performansama:
1. Razlika u stabilnosti vozila: Količina deformacije čvrstih guma pod opterećenjem je mala, a količina deformacije neće značajno varirati zbog promjena opterećenja. Vozilo ima dobru stabilnost pri hodu i radu; količina deformacije pod opterećenjem napunjenih guma mnogo je veća nego kod čvrstih guma, a opterećenje se mijenja. Kada varijabla deformacije značajno oscilira, stabilnost vozila je lošija nego kod čvrstih guma.
2.Razlika u sigurnosti: čvrste gume otporne su na trganje, rezove i probijanje, prilagodljive različitim okruženjima složene uporabe, nema rizika od eksplozije gume i vrlo su sigurne; napunjene gume imaju slabu otpornost na rezove i probijanje. Kada se vanjska guma razdvoji, unutarnja guma može eksplodirati, uzrokujući sigurnosne opasnosti za vozila i ljude. Na primjer, pomoćna vozila rudnika ugljena koriste17.5-25, 18.00-25, 18.00-33i ostale gume. Napunjene gume često se izrežu i odbace u otpad u jednoj vožnji, dok pune gume nemaju tu skrivenu opasnost.
3.Razlika u otpornosti na vremenske uvjete: Gumena struktura čvrstih guma čini ih izvrsnim u svojstvima protiv starenja. Osobito kada je izložen svjetlu i toplini u vanjskim okruženjima, čak i ako na površini postoje pukotine starenja, to neće utjecati na upotrebljivost i sigurnost; napunjene gume slabo su otporne na vremenske uvjete. Nakon starenja pojavljuju se pukotine na površinskoj gumi, koje je vrlo lako popucati i ispuhati.
4. Razlika u vijeku trajanja: Čvrste gume izrađene su isključivo od gume i imaju debeli sloj otporan na habanje, tako da imaju dug vijek trajanja. Sve dok ne utječe na prohodnost vozila, čvrste gume mogu se i dalje koristiti; napunjene gume su pod velikim utjecajem okoliša, posebno u vozilima lakim za korištenje. U slučaju probušivanja i rezanja, puhanje gume uzrokovat će odlaganje gume i znatno skratiti njezin vijek trajanja. Čak i pod normalnim okolnostima, debljina gume je manja od debljine čvrstih guma. Kada se sloj istroši, mora se zamijeniti, inače će doći do sigurnosne nesreće, tako da njegov normalni radni vijek nije tako dobar kao kod čvrstih guma.
Vrijeme objave: 28-11-2023