Industrijski kalup na gumama od čvrste gume
Što se liječi na Gumama?
Stvrdnuta na gumama tijekom proizvodnje također se naziva plijesan na gumama gumena kapica na središnjem naplatku.Guma i obruč su integrirani.ne može se odvojiti.pa se felge nisu mogle zamijeniti.to je svojevrsna proizvodna tehnička.
Gume male i velike veličine mogu sve proizvesti u gume na sušenju.
R711
R708
R709
R701
R700
Popis veličina
Ne. | Veličina gume | S rupom (da/ne) | Uzorak br. | Vanjski promjer | Širina odjeljka | Neto težina (kg) | Maksimalno opterećenje (kg) |
Ostala industrijska vozila | |||||||
±5 mm | ±5 mm | ±1,5% kg | 16 km/h | ||||
1 | FB10x16,5 (30x10-16) | Da | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16,5 (33x12-20) | Da | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16 / 70-20 | Da | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | FB 16/70-20(14-17.5) Ekonomija | Da | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | R700 | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5) | Da | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24 (385/65-22,5) | Da | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24 (445/65-22,5) | Da | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | FB14.00-24 | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | Da | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
12 | FB18.00-25 | Da | R711 | 1620. godine | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25 (57x20) | No | R709 | 1455. godine | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | Da | R709/R711 | 1620. godine | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | Da | R709 | 1736. godine | 650 | 1395. godine | 29260 |
16 | FB29.5-25 | Da | R709 | 1840. godine | 730 | 1780. godine | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830. godine | 746 | 1944. godine | 33985 |
18 | FB 1510X470 | DA NE | R715 | 1516. godine | 470 | 16120 |
Koje su prednosti cured on guma?
● Mala deformacija, bolja stabilnost i sigurnost
● Radi glatko, lagano se trese i cvrkuće.
● Nizak otpor kotrljanja, smanjenje potrošnje energije, u skladu sa svjetskim trendom niskougljične ekonomije.
● Niže zagrijavanje, dobar toplinski učinak, prevladava problem ispuhivanja.
● Jednostavno sastavljanje, nema potrebe za postavljanjem felgi.može se izravno pričvrstiti na vozila i objekte, bez brige za okretanje.
● Teže opterećenje, 10%-15% povećanje opterećenja od guma iste veličine.
Boja po izboru
Plijesan na gumama također proizvodi prema zahtjevima kupca, boja gume i boja naplatka mogu se proizvoditi prema zahtjevima različite industrije.
Video
Podzemno rudarenje
Uglavnom se koristi u kamionima za podršku rudnika ugljena, kamionima za kontinuiranu rudarsku opremu.
Visoko opterećenje, visoka otpornost na habanje, nisko nakupljanje topline, otpornost na kidanje i otpornost na rezanje, dizajn formulacije uvezene prirodne gume, osiguravaju dobro prianjanje između gumenog i čeličnog prstena.
Putnički granični most (PBB GUME)
40X16X30 Najpopularnije su veličine za most za ukrcaj putnika u upotrebi.Stabilnost čvrstih guma je vrlo važna.
Čvrste gume WonRay već osvajaju dobru reputaciju svojom stabilnošću i izdržljivim performansama.
Čvrste gume za transportni sustav
Najveća prednost plijesni na gumama je stabilnost i oslobađanje topline, ima još bolju stabilnost kao i normalne čvrste gume, a također ima puno bolje oslobađanje topline od normalnih čvrstih guma.Za prijenosne kotače, to je vrlo važno.
Ostalo građevinsko vozilo
PBB
0056
Pakiranje
Snažno pakiranje paleta ili rasuti teret prema zahtjevu
Jamstvo
Svaki put kada pomislite da imate problema s kvalitetom guma.kontaktirajte nas i pružite dokaz, mi ćemo vam dati zadovoljavajuće rješenje.
Točan jamstveni rok potrebno je navesti prema zahtjevima.