Industrijski kalup na gumama od čvrste gume

Kratki opis:

Stvrdnuta na gumama tijekom proizvodnje također se naziva plijesan na gumama gumena kapica na središnjem naplatku.Guma i obruč su integrirani.ne može se odvojiti.pa se felge nisu mogle zamijeniti.to je svojevrsna proizvodna tehnička.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Što se liječi na Gumama?

Stvrdnuta na gumama tijekom proizvodnje također se naziva plijesan na gumama gumena kapica na središnjem naplatku.Guma i obruč su integrirani.ne može se odvojiti.pa se felge nisu mogle zamijeniti.to je svojevrsna proizvodna tehnička.

Gume male i velike veličine mogu sve proizvesti u gume na sušenju.

mold-on-tires-11
w1

R711

w2

R708

w3

R709

w4

R701

w512

R700

Popis veličina

Ne. Veličina gume S rupom (da/ne) Uzorak br. Vanjski promjer Širina odjeljka Neto težina (kg) Maksimalno opterećenje (kg)
Ostala industrijska vozila
±5 mm ±5 mm ±1,5% kg 16 km/h
1 FB10x16,5 (30x10-16) Da R708/R711 788 250 116 3700
2 FB12x16,5 (33x12-20) Da R708 840 275 136 4500
3 FB16 / 70-20 Da R708 1060 400 312 8830
4 FB 16/70-20(14-17.5) Ekonomija Da R708 940 330 216 6620
5 FB40x16x30 No R700 1016 406 453 9690
6 FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5) Da R708 966 350 242 7070
7 FB385/65-24 (385/65-22,5) Da R708 1062 356 290 7390
8 FB445/65-24 (445/65-22,5) Da R708 1152 428 394 10040
9 FB 14.0-20 NO R706 1250 316 9495
10 FB14.00-24 No R701 1340 328 445 10700
11 FB17.5-25 Da R711 1368 458 631 13400
12 FB18.00-25 Da R711 1620. godine 500 960 18795
13 FB20.5-25 (57x20) No R709 1455. godine 500 765/950 17470
14 FB23.5-25 Da R709/R711 1620. godine 580/570 1040 23400
15 FB26.5-25 Da R709 1736. godine 650 1395. godine 29260
16 FB29.5-25 Da R709 1840. godine 730 1780. godine 34390
17 FB29.5-29 No R709 1830. godine 746 1944. godine 33985
18 FB 1510X470 DA NE R715 1516. godine 470 16120

Koje su prednosti cured on guma?

● Mala deformacija, bolja stabilnost i sigurnost
● Radi glatko, lagano se trese i cvrkuće.
● Nizak otpor kotrljanja, smanjenje potrošnje energije, u skladu sa svjetskim trendom niskougljične ekonomije.
● Niže zagrijavanje, dobar toplinski učinak, prevladava problem ispuhivanja.
● Jednostavno sastavljanje, nema potrebe za postavljanjem felgi.može se izravno pričvrstiti na vozila i objekte, bez brige za okretanje.
● Teže opterećenje, 10%-15% povećanje opterećenja od guma iste veličine.

mold-on-tires-(5)
mold-on-tires-(1)

Boja po izboru

Plijesan na gumama također proizvodi prema zahtjevima kupca, boja gume i boja naplatka mogu se proizvoditi prema zahtjevima različite industrije.

mold-on-tires-(10)
z

Video

removebg-preview

Podzemno rudarenje

Uglavnom se koristi u kamionima za podršku rudnika ugljena, kamionima za kontinuiranu rudarsku opremu.

Visoko opterećenje, visoka otpornost na habanje, nisko nakupljanje topline, otpornost na kidanje i otpornost na rezanje, dizajn formulacije uvezene prirodne gume, osiguravaju dobro prianjanje između gumenog i čeličnog prstena.

Putnički granični most (PBB GUME)

40X16X30 Najpopularnije su veličine za most za ukrcaj putnika u upotrebi.Stabilnost čvrstih guma je vrlo važna.

Čvrste gume WonRay već osvajaju dobru reputaciju svojom stabilnošću i izdržljivim performansama.

mold-on-tires-(13)
mold-on-tires-4

Čvrste gume za transportni sustav

Najveća prednost plijesni na gumama je stabilnost i oslobađanje topline, ima još bolju stabilnost kao i normalne čvrste gume, a također ima puno bolje oslobađanje topline od normalnih čvrstih guma.Za prijenosne kotače, to je vrlo važno.

Ostalo građevinsko vozilo

mold on tires (15)

PBB

mold on tires (16)w

0056

image10

Pakiranje

Snažno pakiranje paleta ili rasuti teret prema zahtjevu

Jamstvo

Svaki put kada pomislite da imate problema s kvalitetom guma.kontaktirajte nas i pružite dokaz, mi ćemo vam dati zadovoljavajuće rješenje.

Točan jamstveni rok potrebno je navesti prema zahtjevima.

image11

  • Prethodno:
  • Sljedeći: