Industrijski kalup na gumama od pune gume
Što se liječi na Gumama?
Stvrdnuta na gumama koja se također naziva i kalup na gumama gumena kapica na središnjem naplatku tijekom proizvodnje. Guma i obruč su integrirani. ne može se odvojiti. tako da se felge nisu mogle zamijeniti. to je vrsta proizvodne tehničke.
Gume malih i velikih dimenzija mogu se proizvoditi u stvrdnute gume.


R711

R708

R709

R701

R700
Popis veličina
Ne. | Veličina gume | S rupom(Da/Ne) | uzorak br. | Vanjski promjer | Širina presjeka | Neto težina (kg) | Maksimalno opterećenje (kg) |
Ostala industrijska vozila | |||||||
±5 mm | ±5 mm | ±1,5% kg | 16 km/h | ||||
1 | FB10x16.5 (30x10-16) | Da | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16.5 (33x12-20) | Da | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16/70-20 | Da | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | FB 16/70-20(14-17.5) Gospodarstvo | Da | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | R700 | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5) | Da | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24(385/65-22.5) | Da | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24(445/65-22.5) | Da | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | FB14.00-24 | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | Da | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
12 | FB18.00-25 | Da | R711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25(57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | Da | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | Da | R709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
16 | FB29.5-25 | Da | R709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 | 746 | 1944. godine | 33985 |
18 | FB 1510X470 | DA/NE | R715 | 1516 | 470 | 16120 |
Koje su prednosti stvrdnutih guma?
● Mala deformacija, bolja stabilnost i sigurnost
● Radi glatko, lagano podrhtavanje i cvrkut.
● Mali otpor kotrljanja, smanjuje potrošnju energije, u skladu sa svjetskim trendom ekonomije s niskom razinom ugljika.
● Manje povećanje topline, dobar učinak topline, prevladava problem ispuhivanja.
● Jednostavna montaža, nema potrebe za postavljanjem naplataka. može se izravno pričvrstiti na vozila i objekte, bez brige za okretanje.
● Veće opterećenje, 10%-15% povećanje opterećenja od iste veličine guma.


Boja po izboru
Plijesan na gumama također se proizvodi prema zahtjevima kupca, boja gume i boja naplatka mogu se proizvoditi prema zahtjevima različitih industrija.


Video

Podzemno rudarenje
Uglavnom se koristi u pomoćnim kamionima rudnika ugljena, kamionima s opremom za kontinuirano rudarenje.
Visoko opterećenje, visoka otpornost na habanje, nisko nakupljanje topline, otpornost na trganje i rezanje, uvezeni dizajn formulacije prirodne gume, osigurava dobro prianjanje između gume i čeličnog prstena.
Putnički granični most (PBB GUME)
40X16X30 je najpopularnija veličina za most za ukrcaj putnika u upotrebi. Stabilnost čvrstih guma vrlo je važna.
Čvrste gume WonRay već su stekle dobar ugled svojom stabilnošću i izdržljivim performansama.


Čvrste gume za transportni sustav
Najveća prednost plijesni na gumama je stabilnost i otpuštanje topline, ima čak i bolju stabilnost kao normalne čvrste gume, a također ima puno bolje otpuštanje topline od normalnih čvrstih guma. Za prijenosne kotače, to je vrlo važno.
Ostala građevinska vozila

PBB

0056

Pakiranje
Snažno pakiranje paleta ili rasuti teret prema zahtjevu
Jamstvo
Kad god pomislite da imate problema s kvalitetom guma. kontaktirajte nas i dostavite dokaz, mi ćemo vam dati zadovoljavajuće rješenje.
Točno jamstveno razdoblje potrebno je navesti prema aplikacijama.
